Marco Tech est une compagnie franco-norvégienne créée en 1997. Son équipe dirigeante travaille dans le domaine de l’équipement pétrolier depuis le milieu des années 1970.
Marco Tech et Niehüser ont renforcé leur coopération pour offrir au marché Français tous les atouts de la gamme produit Niehüser et l’expertise de Marco Tech.

Trou D’HOMME

Trou d’homme (TH) avec ou sans capot de protection,
avec ou sans fonction de sécurité surpression, avec ou sans viseur.

  •  Configurations de piquages variées
  •  Livré avec joint d’étanchéité
  •  Avec ou sans collerette de protection soudable
  •  Configuration personnalisable.
  •  EN13314, EN13317, EN14596, EN13094
  •  DN 500
  •  PN16
  •  Sécurité Surpression à 0,3 Bars

SONDES ET TESTEURS

Sondes électroniques, pneumatiques et limiteurs de remplissage.

 

  • Suivant : TÜV 01 ATEX 1677, TÜV 02 ATEX 1958, TÜV 03 ATEX 2241, TÜV 05 ATEX 2707, EN13922
  • Pression de travail pour citernes non pressurisées
  • Précision de niveau +/- 2mm
 
  • Température de fonction -20°C < Ta < +60°C
  • Pression dans le circuit pneumatique 3 à 7,5 bars

CLAPETS DE FOND

Clapet de fond (CDF) à pression compensée ou non, séquencé ou non, à commande pneumatique.

Spécialement conçu pour le remplissage en source (par le bas) et pour l’auto-remplissage (à combiner avec nos sondes de limiteur de remplissage).
Diverses configurations possibles (à 90°, en T, super plat, bride carrée ou ronde).
Ouverture manuelle de secours possible.

  • Suivant EN13308, EN13316

  • DN80 / 100 / 125 /150

  • PN16 / 10

  • Sécurité surpression 15 bars

  • Température fonctionnement: de -40°C à -60°C

VANNES

 
Vannes pneumatiques et vannes papillons excentrées
Avec ou sans commande pneumatique :
  • DN80 ou DN100
Vannes pneumatiques en ligne avec brides variées et option de scellement électronique
Vannes papillons excentrées adaptées pour diesel, essence ou super, avec poignée inox et option pneumatique :
  • Suivant EN13922
Pneumatique/papillon excentrée :
  • DN 80 / 100
  • PN16 / 10

ENROULEURS

Enrouleur de type horizontal en aluminium avec joint tournant  :
  • DN40 ou DN50
Version joint tournant Inox (en DN50) pour Adblue ou autres produits agressifs:
Divers types de motorisation : manuel, électrique, pneumatique ou hydraulique.
Version pour GPL :
  • DN 38
  • DN 50
Entrée coudée ou droite, filetée mâle ou bride TW inox.
Configurations personnalisables en fonction de vos contraintes.
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Tel : +33 5 57 30 63 00

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